0　引言
隨著我國工業(yè)科技水平的不斷發(fā)展，極大地促進了電力、石化、鋼鐵等工業(yè)自動化發(fā)展水平的提高。這也恰恰促進了絕壓變送器在我國工業(yè)上的**應(yīng)用，但是絕壓變送器也給工業(yè)生產(chǎn)帶來了諸多問題。生產(chǎn)工人使用不當(dāng)、檢修人員技術(shù)不達標(biāo)且未能及時修復(fù), 都成為了影響工業(yè)正常運行的因素。另外大型工業(yè)機械具有一定危險性，所以如果檢修不到位，極有可能造成危險事故的發(fā)生，所以工業(yè)機械檢修人員不斷提高自己的技術(shù)水平也是十分重要的。
 
　　1　測量管路泄漏所造成的異常
由于絕壓變送器的取樣點與壓力表的取樣點是相同的，而且變送器與壓力表有共用的測量管路及閥門，所以如果我們在檢修過程中，發(fā)現(xiàn)汽輪機及凝汽器系統(tǒng)的運行是正常的，那么我們就要懷疑是真空測量管路出現(xiàn)故障了。
 
例如某次我們的儀表人員在定期檢查現(xiàn)場測量儀表時，發(fā)現(xiàn)汽輪機排汽真空DCS 顯示值與真空表真空都出現(xiàn)了異常。經(jīng)過儀表技術(shù)人員的檢查，終發(fā)現(xiàn)造成此次測量儀表異常情況的原因是因為測量管路焊接點的破裂引起的。現(xiàn)場儀表維修人員表示此次的破裂是由振動引起的。
 
**壓力變送器測量的是生產(chǎn)過程的**壓力。而焊接點、變送器連接頭、閥門接頭等地方都是非常容易出現(xiàn)故障的地方，由于**壓力變送器測量范圍較小，所以我們認為，它在安裝與檢修的過程中經(jīng)常會被遺漏。因此現(xiàn)場儀表維修人員在檢查時，很難發(fā)現(xiàn)真空系統(tǒng)的泄漏現(xiàn)象，所以此類故障時常會等到在正常生產(chǎn)過程中被工藝操作人員發(fā)現(xiàn)，然后才知道到底是哪里出現(xiàn)了問題。由上文我們可以得到一個結(jié)論，儀表安裝人員在安裝絕壓變送器的時候，一定要注意將絕壓變送器的位置正確，也一定要注意將導(dǎo)壓管與變送器螺紋接口對接好并焊牢固。
 
　　2　測量管路冷凝水對真空顯示的影響
公司的余熱發(fā)電汽輪機組在正常運行時出現(xiàn)了故障，現(xiàn)場儀表維修人員在對汽輪機組進行檢修時發(fā)現(xiàn)，冷凝器真空在運行時出現(xiàn)了**壓力逐漸升高的現(xiàn)象。由于高壓凝汽器的取樣點與冷凝器真空的取樣點十分接近，所以現(xiàn)場儀表維修人員又對高壓凝汽器進行了檢查，發(fā)現(xiàn)高壓凝汽器的數(shù)值變化偏差較大。而同時在檢查機組負荷時并沒有發(fā)現(xiàn)明顯的變化異常，儀表維修人員反復(fù)的對低壓凝汽器、冷凝汽真空以及高壓凝汽器進行檢測后發(fā)現(xiàn)，前兩者顯示值接近，而后兩者偏差卻較大，由此確定**壓力變送器是正常的，此次故障并不是由管路泄露所引起的。
 
儀表維修人員認為汽輪機組采用的是五個取樣分管，獨立取樣的方法安裝。由此便很快得出了結(jié)論，此次的汽輪機組故障，是由于安裝人員在安裝時沒有正確安裝到位，才導(dǎo)致汽輪機運行時出現(xiàn)了堵塞問題。但是汽輪機組在初期使用與吹掃試驗時并沒有出現(xiàn)任何異常，所以儀表維修人員決定逐步檢查測量管。而檢查結(jié)果也證實了他們原先的猜測是正確的，此次機械故障確實是由于取樣管的安裝不到位所引起的。
 
儀表維修人員在事后表示，經(jīng)過此次測量儀表安裝故障后，他們對所有的一次表測量取壓管進行了檢查，檢查分析了每臺一次表測量取壓管安裝所存在的問題。由于**壓力變送器測量的是真空度，所以安裝時變送器的位置一定要高于導(dǎo)壓管所在的設(shè)備，為了保證冷凝水排出導(dǎo)壓管，現(xiàn)場儀表安裝人員在安裝水平段時一般采用的是向上傾斜法。如果設(shè)備出現(xiàn)冷凝水排不出去的現(xiàn)象，就應(yīng)該去檢查設(shè)備內(nèi)導(dǎo)壓管是否有水平方向的，若發(fā)現(xiàn)有水平方向安裝的導(dǎo)壓管，只需要將導(dǎo)壓管重新安裝，并相對設(shè)備向上傾斜45°后，對導(dǎo)壓管進行吹掃即可。所以本次測量儀表安裝位置出現(xiàn)問題后，現(xiàn)場儀表維修人員對所有測量管進行了重新設(shè)線處理，以保證每根導(dǎo)壓管都按照測量**壓力的標(biāo)準安裝，避免今后設(shè)備正常運轉(zhuǎn)時導(dǎo)致冷凝液排不出去現(xiàn)象的發(fā)生。
 
　　3　絕壓變送器測量范圍和DCS 設(shè)置的測量范圍不一致造成測量誤差
我們知道，有一種問題造成儀表測量誤差經(jīng)常出現(xiàn)，比如沒有將變送器量程與DCS 等量程調(diào)整一致。由于**壓力變送器只有與DCS 相結(jié)合時才能為工藝操作反映出設(shè)備運行的實際值，所以**壓力變送器根據(jù)工藝需要的量程進行設(shè)定，然后在DCS 組態(tài)時的量程，兩者要一致，這樣才能才能避免出現(xiàn)測量誤差。
 
　　4　絕壓變送器零點漂移
再比如公司空氣分離裝置中的A 套汽輪機組在正常運行時，工藝操作人員發(fā)現(xiàn)高壓凝汽器的真空變送器數(shù)值正在不斷增加，并且當(dāng)現(xiàn)場儀表維修人員對設(shè)備進行檢查時，還發(fā)現(xiàn)了一點，就是冷凝汽真空的測量數(shù)值也產(chǎn)生了偏差。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這一點后，儀表檢修人員像以往一樣，對設(shè)備內(nèi)的管路進行了簡單的吹掃處理，但吹掃處理后并沒有解決本次的測量故障問題。終儀表維修人員決定，拆下變送器對其做進一步的檢查。在對變送器進行深入檢查時，發(fā)現(xiàn)變送器的每個檢測點都出現(xiàn)了0.19 mA 直流輸出的誤差值，而正常的誤差值應(yīng)0.08 mA 之內(nèi),兩者差距較大。于是儀表維修人員將這一數(shù)值與以往該變送器的檢測報告進行了對比，發(fā)現(xiàn)該變送器之前的檢測數(shù)值都非常接近正常的測量誤差值，儀表維修人員由此認為此次的測量誤差是由一次表在運行時零點偏移導(dǎo)致的。
 
我們在查看以前的檢測校驗記錄時，發(fā)現(xiàn)了很重要的一點，相比較于差壓變送器與表壓，**壓力變送器其實更容易出現(xiàn)漂移現(xiàn)象。究其原因，則可以通過分析**壓力變送器的結(jié)構(gòu)和測量原理這兩點來確定的。
 
差壓變送器的零點漂移原因是：因為差壓變送器傳感片的兩端是對稱的，因此造成差壓變送器的零點漂移。
 
絕壓變送器的零點漂移的原因是：與差壓變送器零點漂移現(xiàn)象不同，**壓力變送器傳感片的兩端是不對稱的，且由于其低壓側(cè)的參考壓力十分穩(wěn)定，所以不論是參考壓力的放氣還是腔漏，還是材料的變形或損壞，都成為**壓力變送器零點漂移現(xiàn)象出現(xiàn)的影響因素。而且**壓力變送器的零點漂移現(xiàn)象并不能通過簡單的檢測方式檢測出來，**壓力變送器零點漂移問題只有當(dāng)小于4 mA 的數(shù)值出現(xiàn)時，儀表維修人員才能發(fā)現(xiàn)它的零點漂移問題。因此我們認為，在對**壓力變送器進行檢查時，一般會用能夠直接比較的儀表，如果當(dāng)時沒有儀表在身邊不能檢查它的偏差，也可以采用抽檢的方式來解決這個問題。
 
　　5　檢修過程中存在的測量偏差
儀表維修人員在檢修時常常碰到測量誤差的問題，究其原因，常常出現(xiàn)在以下幾個方面：
 
　　5.1　校驗用標(biāo)準儀表失準
其實經(jīng)過調(diào)查，校驗用標(biāo)準儀表失準這一現(xiàn)象出現(xiàn)的情況非常少，但是由于**壓力標(biāo)準儀表的使用與其他標(biāo)準儀表相比有很大的不同，**壓力標(biāo)準儀表的檢查頻次要比其他標(biāo)準儀表多，所以，校驗中所用的標(biāo)準儀表，要按照要求的期限，送有關(guān)資質(zhì)等級的部門進行標(biāo)定。另外，**壓力變送器的零點漂移現(xiàn)象，是很難通過簡單的方式檢查出來的，所以必須要采用能夠直接比較的儀表檢測，通過真空儀表校驗泵進行校驗。
 
　　5.2　調(diào)整錯誤
絕壓變送器是極易出現(xiàn)零點漂移，而且在現(xiàn)場儀表維修人員的檢修的過程中，出現(xiàn)調(diào)整錯誤的可能性是很大的。工廠的現(xiàn)場儀表檢修人員經(jīng)常會犯“把非**真空的零點調(diào)整為變送器的零位，將本地大氣壓力調(diào)整為滿量程”這兩個錯誤。所以我們今后在檢修過程中要多多注意調(diào)整錯誤，減少誤差。
 
　　5.3　環(huán)境溫度的影響
　　**壓力的測量范圍非常小，所以環(huán)境溫度的變化對它的影響是非常大的，我們在校驗和調(diào)試絕壓變送器時，如果將室內(nèi)的溫度由20°調(diào)到8°，它的測量數(shù)值則會較之前的數(shù)值升高3 kPa。所以我們應(yīng)該嚴格遵循JJG882-2004《壓力變送器檢定規(guī)程》中的環(huán)境條件規(guī)定，在檢修的過程中，一定要注意減少環(huán)境溫度對其造成的影響，力求使誤差值降到小。


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